| 地鐵售檢票實(shí)訓(xùn)仿真系統(tǒng) |
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防真系統(tǒng)培養(yǎng)目標(biāo)：
掌握地鐵運(yùn)營設(shè)備基本概況、票務(wù)管理及服務(wù)、機(jī)電設(shè)備維護(hù)等實(shí)用專業(yè)知識(shí)，具備客運(yùn)組織、調(diào)度指揮和設(shè)備維修與維護(hù)的操作技能，具備綜合控制及處理突發(fā)事件的基本能力。
主要課程：電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、軌道交通運(yùn)營組織、城市軌道設(shè)備管理、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）等。 專業(yè)技能培養(yǎng)：基本能力包括社交禮儀和管理基本技能；北京安裝衛(wèi)星天線專業(yè)能力包括電工技能、客運(yùn)市場營銷技能、軌道交通運(yùn)營管理自動(dòng)化系統(tǒng)操作和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)操作技能。 就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向地鐵運(yùn)營公司，城市輕軌運(yùn)營公司的各級(jí)管理、維護(hù)與服務(wù)崗位，從事車輛運(yùn)行調(diào)度、車站站長、值班站長、客運(yùn)值班員和行車值班員、售檢票人員、車站機(jī)電設(shè)備維護(hù)、安全運(yùn)行監(jiān)督員等工作。
地鐵售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的組成
1、車站自動(dòng)檢票機(jī)（GATE）：
主要分進(jìn)站檢票機(jī)、出站檢票機(jī)、雙向檢票機(jī)。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性，即檢查該車票是否為本運(yùn)輸系統(tǒng)的車票？是否有值？是否在有效期內(nèi)？是否信息碼等？如果檢查結(jié)果符合上述條件，則閘機(jī)在該車票上記錄時(shí)間，站號(hào)，設(shè)備號(hào)，編上信息碼等，提示乘客是進(jìn)站、出站還是去補(bǔ)票亭更新。
實(shí)現(xiàn)校驗(yàn)車票的自動(dòng)化，通過以太網(wǎng)與車站AFC系統(tǒng)相連，進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。能進(jìn)行更換票箱操作。
學(xué)生可學(xué)習(xí)檢票機(jī)的使用方式，了解、分析乘客無法進(jìn)出站的原因，并做指引性工作，如余額不足，指導(dǎo)乘客到半自動(dòng)售票機(jī)房進(jìn)行充值與補(bǔ)票；如刷卡方式不對(duì)，做出正確驗(yàn)證提示等。
2、自助售票機(jī)（TVM）：
自助售票機(jī)是乘客自行操作的自動(dòng)售票設(shè)備，主要完成單程票的發(fā)售功能。乘客根據(jù)目的地在設(shè)備上選擇相應(yīng)的站點(diǎn)，同時(shí)投入相應(yīng)的錢幣，設(shè)備自動(dòng)將已格式化的卡進(jìn)行賦值發(fā)售。
學(xué)生學(xué)習(xí)自助售票機(jī)的操作方式，為不熟悉該設(shè)備的乘客進(jìn)行操作指引。后門可打開維修，供學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，能進(jìn)行更換票箱、更換錢箱、補(bǔ)幣、補(bǔ)票、打印記錄單等操作。
3、半自動(dòng)售票機(jī)(BOM)：
由售票員負(fù)責(zé)操作設(shè)備，設(shè)置為付費(fèi)區(qū)的補(bǔ)票（出口）或非付費(fèi)區(qū)的售票（入口）服務(wù)。進(jìn)行車票的分析、無效更新、發(fā)售、充值、延期、退款、交易查詢，票務(wù)管理/行政收款，可選擇打印單據(jù)；可進(jìn)行異常票務(wù)處理。另進(jìn)行人工咨詢、兌換零錢等。
學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際售票工作方式，學(xué)習(xí)與乘客間的溝通，學(xué)習(xí)如何處理異常車票等
4、自助查詢機(jī)：
自動(dòng)查詢機(jī)安裝在地鐵車站非付費(fèi)區(qū)，供在軌道交通內(nèi)使用的地鐵專用票及城市“一卡通”的自助查詢驗(yàn)票及發(fā)布地鐵通知信息等服務(wù)。自動(dòng)查詢機(jī)操作界面采用觸摸屏操作方式，由線路中心系統(tǒng)下載乘客服務(wù)信息，可以回溯車票內(nèi)記錄的使用歷史，包括票種、購票時(shí)間、進(jìn)站時(shí)間、出站時(shí)間、進(jìn)站地點(diǎn)、出站地點(diǎn)、扣費(fèi)金額、剩余金額、有效期等。每筆交易信息應(yīng)逐條顯示。對(duì)有問題的交易記錄應(yīng)可以醒目的提示。自動(dòng)查詢機(jī)在進(jìn)行車票查詢時(shí)，能對(duì)車票的有效性進(jìn)行檢查。
5、車站控制室（車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)SC）：
車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)把一個(gè)車站的自動(dòng)售票機(jī)、人工售票機(jī)、人工補(bǔ)票機(jī)、進(jìn)/出口閘機(jī)等AFC車站終端設(shè)備聯(lián)系在一起。主要功能要求：
對(duì)車站設(shè)備的操作控制，包括關(guān)閉、開啟及設(shè)置工作模式等。
監(jiān)視車站AFC設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
采集、保存相關(guān)信息。
提供車站一級(jí)的票務(wù)統(tǒng)計(jì)，能以要求的格式和內(nèi)容進(jìn)行車站報(bào)表打印。
自動(dòng)完成與中央計(jì)算機(jī)及各終端設(shè)備的時(shí)鐘同步
與中央計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)通信，實(shí)時(shí)中央數(shù)據(jù)下載、下發(fā)和車站數(shù)據(jù)上傳。
為技術(shù)維護(hù)類型學(xué)生提供后臺(tái)管理操作經(jīng)驗(yàn)
6、車站中心管理室：
對(duì)新購入的票卡按各種類型，進(jìn)行初始化編碼，即對(duì)購入的票卡編入本運(yùn)輸系統(tǒng)所持有的密碼，只有經(jīng)過系統(tǒng)初始化的車票，才能被認(rèn)作為有效票。
根據(jù)運(yùn)營需求，還可以對(duì)及票卡進(jìn)行賦值，以滿足各種各樣的運(yùn)營需求。這類車票可直接出售使用。
做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)核算、報(bào)表打??；查詢站內(nèi)各種信息。
學(xué)生學(xué)習(xí)管理整個(gè)車站各組成部門的分工協(xié)作，了解財(cái)務(wù)管理與車票制作流程。
7、AFC售檢票系統(tǒng)軟件：
包括售票管理子系統(tǒng)、庫存管理子系統(tǒng)、終端管理子系統(tǒng)、檢票管理子系統(tǒng)、財(cái)務(wù)結(jié)算子系統(tǒng)、系統(tǒng)設(shè)置子系統(tǒng)、領(lǐng)導(dǎo)報(bào)表查詢統(tǒng)計(jì)分析及決策支持管理子系統(tǒng)等
8、車票（TICKET）：
儲(chǔ)值卡（可設(shè)定老人免費(fèi)票、學(xué)生優(yōu)惠票、地鐵員工卡）、單程票
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